Po wizycie na Słowacji, tabor Wirtualnego Rajdu Polski 2020 wybrał się na trasy Śląska Cieszyńskiego. W 8. rundzie zawodnicy rywalizowali w Wirtualnym Rajdzie Cieszyńskiej Barbórki. Tak, jak często w rzeczywistości na tym rajdzie tak i w jego odpowiedniku, pogoda zaskoczyła kierowców. Część odcinków przebiegała na mokrej nawierzchni, natomiast na ostatnim przejeździe odcinka Cisownica zawodnicy zostali powitani opadami śniegu. W tak trudnych warunkach najlepiej poradził sobie Mateusz Koralewski (IS Racing) w Skodzie Fabii R5. Na drugim miejscu zameldował się Marcin Pyszny (AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT) ze stratą 12,55 sekundy wsiadając tym razem również do czeskiej R5, trzecie miejsce to kolejny kierowca Skody – Grzegorz Parchański (Rally And Race Virtual Team). Grzegorz zanotował czas o 15,04 słabszy od zwycięzcy. Lider i tegoroczny mistrz Adrian Klimas, tym razem za kierownicą samochodu R5 zajął 6 miejsce. Adrian musiał na 3 odcinku specjalnym korzystać z pomocy kibiców co skutecznie zabrało mu możliwość walki o zwycięstwo. 

Mistrzostwo już w poprzedniej rundzie zapewnił sobie Adrian Klimas, którego dorobek punktowy po 8 rundach wynosi 225 oczek, drugie miejsce wywalczył Marcin Pyszny zbierając 127 punktów. W 9. rundzie zapowiada się ciekawa walka o najniższy stopień podium, obecnie trzecie miejsce zajmuje dwóch zawodników – Mateusz Koralewski oraz Jakub Marnik (AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT), jednakże do walki może włączyć się jeszcze co najmniej 4 kierowców. Maciej Folta (AK-SPORT WORLD RALLY TEAM), Piotr Walczak (AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT), Mateusz Przyszlakowski(AK-SPORT WORLD RALLY TEAM) oraz Tomek Wach (AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT) na pewno nie sprzedadzą tanio skóry co gwarantuje nam duże emocje w finale sezonu. 

Pod nieobecność w klasie WRC Adriana Klimasa, zwycięzcą został Jakub Masiarek (IS Racing). Kierowca Forda Focusa Mk II RS WRC 2006 pokonał drugiego na mecie Jakuba Marnika 6,35 sekundy i trzeciego Mateusza Przyszlakowskiego o 35.19 sekundy. Kolejne miejsca to Maciej Folta, oraz Damian Andrzejczak (Comfix Rally Team)

Tak jak w klasyfikacji generalnej, tak w klasie WRC mistrza poznaliśmy już w poprzedniej rundzie. Sytuacja jednak wygląda bardzo ciekawie w przypadku walki o pozostałe miejsca na podium. Po zakończeniu 8. rundy na drugim miejscu Jakub Marnik z dorobkiem 130 punktów, na 3 miejscu Maciej Folta, który uzbierał 120 punktów. Czwarty jest Mateusz Przyszlakowski (105 punktów) i pomiędzy tą trójką rozegra się walka o drugie i trzecie miejsce w klasie WRC na koniec sezonu.

W przypadku klasy RC2 pierwsza trójka wygląda dokładnie tak samo jak podium w klasyfikacji generalnej rajdu. Zwycięzcą zostaje Mateusz Koralewski, pokonując drugiego na mecie Marcina Pysznego oraz trzeciego Grzegorza Parchańskiego. Na 4 miejscu występujący w tym rajdzie w samochodzie R5 Adrian Klimas (Killaz Motorsport), na piątym Kamil Żurawlew (AK-SPORT WORLD RALLY TEAM). Cała piątka w Skodzie Fabii R5 Evo.

Szampana z okazji Mistrzostwa w klasie RC2 już w poprzedniej rundzie otwierał Marcin Pyszny, który po starcie w Cieszynie ma na swoim koncie 192 punkty. Drugie miejsce zapewnił sobie zwycięzca rajdu Mateusz Koralewski. O trzecie miejsce w ostatniej rundzie może powalczyć dwóch zawodników. Na najniższym stopniu podium obecnie jest Piotr Walczak, który zebrał 97 punktów, a na czwartym Michał Walkowski (AK-SPORT WORLD RALLY TEAM), który na swoim koncie ma 81 punktów. Piąty po starcie w Cieszynie jest Kamil Żurawlew, jednak on nie ma już możliwości, aby wskoczyć na podium. 

Tomasz Moskała (Killaz Motorsport) zostaje zwycięzcą Rajdu Barbórka Cieszyńska w klasie RC3. Za kierownicą Hondy Civic Type-R pokonał drugiego na mecie Michała Ungeheuera (Conquest Racing) w Renault Clio III R3 o 6,45 sekundy. Trzeci na mecie zameldował się Adam Węglowski (IS Racing) z czasem 29,84 sekundy słabszym od Tomasza. Na 4 miejscu Bartosz Walewski (Panica.Gaming), na piątym Tomasz Rajewski (AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT).

Mistrzostwo sezonu 2020 w klasie RC3 stało się dziełem Michała Górskiego (AK-SPORT WORLD RALLY TEAM), z dorobkiem 151 punktów, ma bezpieczną przewagę nad drugim Arturem Hazuką (AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT), który zebrał do tej pory 115 punktów. Trzeci jest Adam Węglowski z dorobkiem 103 punkty. Do walki o podium może włączyć się również Michał Ungeheuer, który po 8 rundzie może pochwalić się zebraniem 92 punktów. Na 5 miejscu Bartosz Walewski.

Bardzo ciekawą realizację mogliśmy śledzić w klasie RC4, zwycięzcą został Piotr Gazda (AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT) w Oplu Adamie R2, jednak pokonał drugiego na mecie kolegę z zespołu w bliźniaczej konstrukcji Marcina Piękosia o zaledwie 0,32 sekundy. Trzeci na mecie zameldował się Wojciech Komorek (AK-SPORT WORLD RALLY TEAM), kierowca Peugeota 208 R2, zanotował 15,09 sekundy straty do zwycięzcy. Na czwartym miejscu Damian Skupień (AK-SPORT WORLD RALLY TEAM), na piątym Mariusz Domanus (AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT).

Zdecydowanym mistrzem w klasie RC4 już wcześniej został Marcin Piękoś, którego dorobek po 8 rundach wynosi 164 punkty. Na drugim miejscu niezależnie od wyniku w Barbórce Warszawskiej sezon zakończy Wojciech Komorek, który do tej pory uzbierał 124 punkty. Tak samo ma się sytuacja w przypadku trzeciego miejsca, które w tym sezonie należeć będzie do Jakuba Brodzickiego (IS Racing) – 97 punktów. Czwarty Piotr Gazda który ma na swoim koncie 68 punktów, nie da rady atakować już podium, a w ostatniej rundzie musi bronić czwartego miejsca przed atakami piątego Damiana Skupienia oraz Sławka Kajzara (IS Racing).

Pucharek za zwycięstwo w klasie H/A wędruje tym razem do zawodnika AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT – Dariusza Jakubczyka. Kierowca Toyoty Celici GT4 pokonał drugiego na mecie Bartłomieja Kowalczyka (AK-SPORT WORLD RALLY TEAM) o 29,15 sekundy. Trzeci czas zaliczył lider cyklu Marek Wężowski (IS Racing), tracąc do lidera 32,86 sekundy. Czwarte miejsce dla Dawida Wieczorka (IS Racing), piąte dla kolejnego zawodnika IS Racing Wojciecha Anusiewicza.

Sprawa mistrzostwa w klasie H/A nadal jest otwarta. Liderem na ten moment jest Marek Wężowski z dorobkiem 141 punktów, drugie miejsce dla Dawida Wieczorka który uzbierał 132 punkty. Matematyczne szanse na zwycięstwo w “historykach” mają również Bartek Dziok (AK-SPORT WORLD RALLY TEAM) z dorobkiem 115 punktów, oraz czwarty po 8 rundach Maciek Mynarski (AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT), który ma na swoim koncie 113 punktów. Piąte miejsce dla Bartłomieja Kowalczyka (AK-SPORT WORLD RALLY TEAM).

Wszystko wskazuje na to, iż walka o zwycięstwo w klasyfikacji teamowej rozegra się pomiędzy AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT, który na ten moment jest liderem, a jego zawodnicy zebrali 1029 punktów, a drugim AK-SPORT WORLD RALLY TEAM, na którego koncie widnieje wynik 985 punktów. Na trzecim miejscu IS RACING (739 punktów) z bezpieczną przewagą nad czwartym COMFIX RALLY TEAM (488 punktów). Comfix ma natomiast stosunkowo dużą przewagę nad Grupą Rajdową Surfer (290 punktów) i zespół debiutujący w tym sezonie wirtualnych rajdów zaliczy bardzo dobry start.

Śledźcie zmagania w wielkim finale Wirtualnego Rajdowego Pucharu Polski! Najlepsi zawodnicy minionego sezonu oraz Wirtualnej Barbórki będą mieli możliwość zaprezentowania się jeszcze na ulicy Karowej podczas Wirtualnego Kryterium Asów!