Szybkie partie, tumany kurzu, średnie prędkości rajdu w granicach 120 km/h – to wszystko już za nami. W dniach 10-16.08.2020r. odbył się wirtualny Neste Rally Finland, kolejna – 8 już runda VRC 2020 by Virtualrally.eu. Emocji nie brakowało, po 11 odcinkach specjalnych prowadził Adrian Klimas(Killaz Motorsport), a po piętach deptał mu Heikki Ylioikarainen z FiSU Rally Team, sytuacja odwróciła się gdy na 12 odcinku Hyundai i20 Adriana doznał awarii. Heikki trzymał mocno gaz w podłodze w swojej Toyocie Yaris WRC i do końca nie oddał prowadzenia w rajdzie, ostatecznie kończąc go zwycięstwem z przewagą niespełna 22 sekund nad Czechem Petrem Kubovskym. Podium uzupełnił Jorge Ortiz – Hiszpan z zespołu SIM-control, obaj panowie na ten rajd z garażu wyciągnęli najnowsze konstrukcje Hyundaia w specyfikacji WRC. Czwarte miejsce dla Tommiego Makinena(najwyżej sklasyfikowany zawodnik w klasie RC2), piąte dla jego kolegi z zespołu FiSU Rally Team – Joona Karimma.

W klasyfikacji generalnej po rajdzie pierwsza dwójka nie uległa zmianie wobec problemów Tomka Wacha na tym samym odcinku co Adriana. Obaj Panowie nie ukończyli Rajdu Finlandii, co dzięki drugiemu miejscu Petra Kubovskyego pozwoliło mu zniwelować stratę z 33 punktów do 2 do Tomka Wacha. Na czwarte miejsce spadł Oscar Estevez (Hyundai i20 WRC Coupe 2020), na piąte, dzięki trzeciemu miejscu w rajdzie, awansował Jorge Ortiz (SIM-control). 

Pierwsza trójka w klasie VRC1 pokrywa się z pierwszą trójką klasyfikacji generalnej, czwarte miejsce dla Joona Karimaa w Fieście WRC 2019, piąty ze stratą 3 minut 19 sekund do zwycięzcy Sergey Ivanov z FAMILY RACING RALLY TEAM. W punktacji sezonu prowadzi Adrian Klimas z punktem przewagi nad Tomkiem Wachem (AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT), trzeci jest Petr Kubovsky.

VRC2 zdominował Tommi Makinen w Skodzie Fabii R5, wygrywając większość odcinków specjalnych. Na mecie uzyskał 36,75s przewagi nad swoim rodakiem Joonasem Loonem oraz ponad minutę nad trzecim w klasyfikacji Piotrem Walczakiem ( AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT) – wszyscy do Finlandii zabrali najnowsze czeskie konstrukcje. Klasyfikacja sezonu to dominacja Finów – prowadzi Joonas Loon (FiSU Rally Team) z dorobkiem 120 punktów, na drugim miejscu ex-aeqo Sami Peltola oraz Janne Laahanen, którzy zebrali po 107 oczek. Na 4 miejscu sklasyfikowany jest Piotr Walczak (70 pkt), na piątym Marcin Pyszny (64 pkt).

VRC3 pod dyktando Polaków, w pierwszej dziesiątce rajdu znalazł się tylko jeden reprezentant Portugalii. Zwycięzcą w klasie został Michał Górski(AK-SPORT WORLD RALLY TEAM), drugi ze stratą tylko 7,43s Adam Węglowski z 2Brally RBR Team, podium uzupełnił Artur Hazuka (AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT) ze stratą 28.25s. Cała trójka zasiadła za kierownicami Hondy Civic Type-R(FN2) R3. Również w klasyfikacji sezonu dominują Polacy, prowadzenie w “generalce” utrzymał Adam Weglowski z dorobkiem 156 punktów, drugi jest Michał Górski, który uzbierał 133 punkty, na trzecie miejsce awansował Artur Hazuka inkasując do tej pory 75 oczek. 

W najsłabszych samochodach napędzanych na jedną oś (VRC4) o zwycięstwo znów walczyli Finowie, szalę na swoją stronę zdecydowanie przeciągnął lider cyklu Patrik Akerfelt (FiSU Rally Team). Kierowca Peugeota 208 R2 wyprzedził swojego kolegę z teamu Jyrkiego Niemelę (Opel Adam R2) o prawie 1,5 minuty, a trzeciego na mecie Holendra Leonida Lacadaemona w Fordzie Fiesta MKVIII R2 o 2 minuty 10 sekund. Czołówka w klasie po rajdzie nie uległa zmianie. Z gigantyczną przewagą prowadzi Patrik Akerfelt (193 punkty), który tym zwycięstwem przypieczętował mistrzowski tytuł! Drugi ze stratą 106 punktów jest Marcin Piękoś, który nie punktował już od 3 rund, podium zamyka Jyrki Niemela. Fin równo punktując skutecznie zbliża się do Marcina, a różnica między nimi wynosi już tylko 5 oczek.

Nasze kochane “babcie” czyli VRC Historic i znów wygrana Fina, Roni Lotjonen za kierownicą Forda Escorta Mk V RS Cosworth uzyskał 51,92 sekundy przewagi nad Mateuszem Przyszlakowskim (AK-SPORT WORLD RALLY TEAM) w Toyocie Celica 2000GT-FOUR RC (ST185) i ponad dwie i pół minuty nad trzecim w klasyfikacji Janem Gorczycą (2Brally RBR Team). Nowym liderem sezonu po zwycięstwie w Finlandii zostaje Roni Lotjonen (FiSU Rally Team) z dorobkiem 125 punktów, na drugie miejsce spycha Maćka Mynarskiego (107 punktów), trzecie miejsce utrzymał Mateusz Przyszlakowski (97 punktów).

Drużynowo bardzo mocno napiera FiSU Rally Team, w 8. Rundzie odrabiają aż 53 punkty do lidera klasyfikacji. AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT utrzymało pierwsze miejsce, ale ich przewaga topnieje, AK-SPORT WORLD RALLY TEAM odparł ataki 2BRally RBR Team i utrzymał 3 miejsce. Obecnie punktacja wygląda następująco:

1. AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT 594

2. FiSU Rally Team 521

3. AK-SPORT WORLD RALLY TEAM 490

4. 2BRally RBR Team 457

5. Killaz Motorsport 324

Wszystkim zawodnikom dziękujemy za udział i emocje. Już dziś zapraszamy na kolejne rundy, przed nami ciężkie asfaltowe rajdy, najpierw wybieramy się na 9 Rundę do Czech na Barum Czech Rally Zlin: (http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=a9f3a77534212dafb4735a29e4d41eb0),
później do Niemiec na ADAC Rallye Deutschalnd:
(http://rbr.onlineracing.cz/index.php?act=tourmntsview&torid=444d9b7d4f396fe8b616d184f2ebcbf1).