U progu Nowego Roku powróćmy pamięcią do końcówki ubiegłego roku i przypomnijmy sobie jak zakończyła się rywalizacja w Wirtualnym Rajdowym Pucharze Polski 2021. Sezon rozpoczął się w marcu a pierwszym rajdem z jakim przyszło zmierzyć się najlepszym polskim zawodnikom był Rajd Zimowy. Następnie kierowcy odwiedzili Świdnicę, okolice Puław, Rzeszów, Katowice, Wisłę, zagraniczną rundę w Koszycach, by finalnie spotkać się na wielkim rajdowym święcie a więc na Wirtualnej Barbórce. 8 niezwykle wymagających rajdów, zróżnicowane trasy, zmienne warunki pogodowe, rywalizacja na ułamki sekund… tak w skrócie możemy podsumować sezon WRPP 2021. Przeczytajcie kto zgarnął największe laury.

Mistrzem WRPP 2021 został Marcin Piękoś. Kierowca Automobilklubu Polski znokautował rywali i w klasyfikacji generalnej uzyskał ponad 60-cio punktową przewagę nad Adrianem Sadowskim. Podium uzupełnił Adrian Klimas, który wystartował zaledwie w 3 pierwszych rundach cyklu, inkasując maksymalną pulę 90 oczek. 

W klasie WRC równych sobie nie miał Piotr Walczak. Reprezentujący również barwy AP WRT Piotr zdobył 150 punktów, wyprzedzając o 50 oczek drugiego w klasyfikacji Michała Kruka. 3 miejsce w ostatecznych rozrachunku przypadło w udziale Jankowi Gorczycy, który do ostatniego rajdu walczył zacięcie z Michałem a także musiał zbierać oczka by przeskoczyć w klasyfikacji Adriana Klimasa. Ta sztuka się jednak udała i Janek stanął na podium z dorobkiem 92 punktów. 

W klasie RC2 gwiazdą sam dla siebie był Marcin Piękoś, który nie schodził w tym sezonie z podium. Na 240 możliwych do zdobycia punktów dorobek Marcina zatrzymał się na liczbie 194, co jest najlepszą zdobyczą punktową spośród wszystkich klas biorących udział w WRPP. Drugie miejsce wywalczył Paweł Stener, który swoją regularną ale i szybką jazdą bez problemów uporał się z rywalami. Ciekawie natomiast było w pojedynku o brąz, gdzie w szranki przed ostatnią rundą stanęło aż 3 kierowców! Finalnie na podium zameldował się Piotr Sajdak, który o 1 punkt wyprzedził Adriana Sadowskiego, a ten z kolei zrównał się ilością oczek z Grzegorzem Parchańskim, ale o 4 miejscu przesądziły dwie wygrane Adriana. 

Równie zacięcie toczyła się walka o zwycięstwo w klasie RC3. W ostatniej rundzie w pościg za Arturem Hazuką ruszył Rafał Ruszkiewicz, jednak to nie wystarczyło by zdetronizować Artura. W końcowym rozrachunku Hazuka zaledwie o 6 punktów wyprzedził Ruszkiewicza. Podium skompletował Adam Węglowski. 

Rywalizacja do ostatniego oesu toczyła się także w klasie RC4. Dzięki zwycięstwo w Rajdzie Barbórka Mistrzem klasy został Damian Skupień. Zawodnik AK Sport Rookie Rally Team pokonał Michała Ungeheuera o zaledwie 7 oczek. Równie ciekawie było za plecami wspomnianej dwójki, bowiem o najniższym stopniu podium zadecydowało jedno zwycięstwo Dawida Kowalskiego, gdyż jego dorobek punktowy jest identyczny co Michała Łukasika. Jednak z zasadami o wyższej lokacie przy równej liczbie punktów decyduje wyższe miejsce w rajdzie na przestrzeni całego sezonu. 

Mateusz Sznajderski okazał się być najlepszy w historycznej klasie H/A. Zawodnik Killaz Motorsport drżał o wynik do samego końca, jednak zwycięstwo w Wirtualnej Barbórce przypieczętowało końcowy tryumf. Drugą lokatę wywalczył Bartek Dziok, który stoczył bardzo zacięty pojedynek ze swoim kolegą z zespołu AK Sport Rookie Rally Team. – Bartkiem Kowalczykiem. Finalnie oby Panów rozdzieliło 5 punktów. 

W klasyfikacji zespołowej najlepsza okazała się ekipa Daniela Frajdy – Killaz Motosport. Drugie miejsce ze stratą blisko 200 oczek zajął zespół Tomasza Rajewskiego – Automobilklub Polski WRT. Na trzeciej pozycji zameldował się team prowadzony przez Daniela Zarychtę i Mateusza Przyszlakowskiego – AK Sport Rookie Rally Team.

Zachęcamy do odwiedzenia, świetnie przygotowanej przez Daniela Zarychtę, bazy danych zbierającej wyniki ze wszystkich rund WRPP: https://wrppstat.com. Znajdziecie tam ciekawe statystyki dotyczące zarówno kierowców jak i poszczególnych aut. 

Jeszcze raz dziękujemy wszystkim zawodnikom za udział w WRPP 2021. Gratulujemy zwycięzcom i już teraz zapraszamy Was na kolejną odsłonę WRPP 2022!