Sezon Virtual Rally Championship 2020 to już historia. Za nami 12 wymagających i zróżnicowanych rajdów, podczas których bardzo często o zwycięstwie decydowały ostanie metry Power Stage’y. Rywalizacja na odcinkach specjalnych realnych imprez została storpedowana przez koronawirusa panującego na całym świecie. Na szczęście pandemia nie dotknęła naszej wirtualnej zabawy, która w tych trudnych czasach w normalnym życiu społeczeństwa, cieszyła się większą popularnością.

Przed finałową rundą VRC – Rajdem Węgier, aż trójka kierowców miała szanse na mistrzowski tytuł. Petr Kubovsky, Tomasz Wach i Adrian Klimas zaciekle rywalizowali do ostatnich metrów czempionatu. Jako pierwszy z rywalizacji odpadł Adrian Klimas z Killaz Motorsport, który rozbił swojego Forda Fiestę WRC na 8. odcinku specjalnym! Wtedy było jasne, że szanse Adriana na tytuł zmalały praktycznie do zera. Kolejnym pretendentem do zwycięstwa był Tomasz Wach. Kierowca Automobilklubu Polski WRT ukończył Rajd Węgier bez przygód, ale nie był pewny czy to wystarczy do założenia mistrzowskiej korony. Wreszcie na oesy ruszył Petr Kubovsky reprezentujący barwy BR RBR Team. Czeski zawodnik nie pozostawił złudzeń swoim rywalom i pokonał Tomka o niespełna 10 sekund. W tym momencie było jasne, że to właśnie Petr został najlepszym zawodnikiem sezonu VRC 2020! Kubovsky dzięki wygranym 4. ostatnim rajdom sezonu dość nieoczekiwanie został Mistrzem VRC. To pokazuje, że trzeba walczyć do samego końca, bowiem rajdy są bardzo nieprzewidywalnym sportem. 4. pozycję w klasyfikacji generalnej wywalczył Oscar Estevez, a piątkę skompletował Michał Walkowski.

Identyczna sytuacja zaistniała w klasie VRC 1, chociaż tam różnice punktowe między zwycięzcami były nieco większe, gdyż nie są przyzywane w poszczególnych klasach dodatkowe punkty za Power Stage. Zatem analogicznie Mistrzem zostaje Kubovsky przed Wachem i Klimasem.

Klasa VRC 2 została zdominowana w tym sezonie przez kierowców z Finlandii! Pierwsze miejsce wywalczył Sami Peltola, który na Węgrzech przypieczętował tytuł zdobywając 3. miejsce w rajdzie. Walka trwała do samego końca, bowiem drugie miejsce w klasyfikacji generalnej przypadło w udziale Janne Laahanenowi, który przegrał finalnie ze swoim kolegą o zaledwie 5 oczek. Laahanen na Węgrzech uplasował się dopiero na 5. miejscu przez co stracił szanse na końcowy tryumf. Przed Rajdem Węgier liderem klasy VRC 2 był Joonas Lonn, jednak wypadek na Węgrzech pogrzebał całkowicie szanse na mistrzostwo, co skrzętnie wykorzystali zespołowi koledzy z FISU Rally Team.

Bardzo ciekawie przebiegała także rywalizacja w klasie VRC 3. Tu przed finałową rundą szanse na tytuł mieli Adam Węglowski (IS RACING) i Michał Górski (AK-Sport WRT). Na Węgrzech więcej zimnej krwi zachował Michał, który zwyciężył i tym samym pokonał Adama w klasyfikacji generalnej Mistrzostw o dwa oczka! Na trzeciej pozycji zmagania w sezonie zakończył Jakub Marnik (Automobilklub Polski WRT), który w Rajdzie Węgier finiszował na 4. pozycji.

Mistrz w klasie VRC 4 był znany już od kilku tygodni a został nim Patrik Akerfelt z FISU Rally Team. Kierowca z Finlandii w ostatnich rundach sezonu startował w innych klasach co otworzyło drogę do zwycięstwa w klasie VRC 4 pozostałym kierowcom. Zacięta walka trwała o drugą pozycję, którą ostatecznie wywalczył Marcin Piękoś (Automobilklub Polski WRT), który wygrywając na Węgrzech wyprzedził w „generalce” Jyrki Niemelę (FISU Rally Team).

W klasie VRC Historic swoją dominację potwierdził Roni Lotjonen, który zwyciężył aż w ośmiu rundach tegorocznego czempionatu! Fin z FISU Rally Team w pokonanym polu zostawił Mateusza Przyszlakowskiego (AK-Sport WRT), który zameldował się na podium każdego rajdu, w którym brał udział w tejże klasie. Mateusz drugą pozycję przypieczętował zwycięstwem w Rajdzie Węgier. Trzecią pozycję wywalczył Maciej Mynarski (Automobilklub Polski WRT), który po świetnym początku zaczął stopniowo tracić przewagę, jednak wystarczająca ilość punktów pozwoliła na zajęcie 3. lokaty na koniec sezonu.

W klasyfikacji zespołowej tryumfował Automobilklub Polski WRT uzyskując 895 punktów! Drugie miejsce po świetnej końcówce sezonu wywalczył zespół z Finlandii – FISU Rally Team z dorobkiem 785 oczek. Trzecie miejsce z niewielką stratą do 2. lokaty zajmuje AK-Sport WRT, inkasując 751 punktów.

Dziękujemy wszystkim uczestnikom za udział w Virtual Rally Championship 2020! To był sezon pełen niesamowitych zwrotów akcji, rywalizacji na najwyższym poziomie na międzynarodowej scenie RBRa. W najbliższym czasie zostaną rozesłane także dyplomy dla najlepszych kierowców VRC 2020.

Wyczekujcie 1. rajdu sezonu 2021, którym będzie Wirtualny Rajd Monte Carlo!

Pełne wyniki sezonu 2020: WYNIKI