Ciemno, mokro, mgła, jasno, sucho – beskidzkie góry zaskoczyły kierowców zmienną pogodą. Trudne warunki sprawiły, że ponad połowa stawki musiała korzystać z systemu super rally. Ze 117 zgłoszonych zawodników, aż 60 kończyło rajd przedwcześnie z powodu awarii samochodu lub wypadków. Z całej kawalkady kierowców kolejny raz najlepiej poradził sobie Adrian Klimas (Killaz Motorsport) w Fordzie Focusie WRC. Na drugim miejscu Marcin Pyszny (AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT) ze stratą 38,35s kolejny raz pokazując, że teoretycznie słabszą i starszą Fiestą można z powodzeniem walczyć z nowszymi konstrukcjami. Trzecie miejsce dla kierowcy AK-SPORT WORLD RALLY TEAM Michała Walkowskiego w Hyundaiu i20 R5. Michał zanotował na mecie 58,61s straty do zwycięzcy. Na dalszych miejscach Piotr Walczak (AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT) w Skodzie Fabii R5 EVO ze stratą 1:02.18 i piąty Michał Kruk (2BRally RBR Team) w bliźniaczej konstrukcji i dystansem do lidera 1:13.68.

W klasyfikacji sezonu pewnie prowadzi Adrian Klimas z kompletem punktów i nawet gdyby nie punktował w dwóch ostatnich rundach nikt nie zabierze już mu tytułu mistrzowskiego. Na drugim miejscu równo punktujący w każdej z rund Marcin Pyszny, który zgromadził 106 punktów, trzeci jest Jakub Marnik z dorobkiem 72 punktów, czwarty Maciej Folta ma 65 oczek, a zamykający pierwszą piątkę Tomek Wach 62 punkty.

Zwycięstwo w klasie WRC w 6. Rundzie WRPP dla Adriana Klimasa, kierowca Forda Focusa MKII RS WRC uzyskał bezpieczną przewagę 1:36.44 nad drugim Jakubem Marnikiem(AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT) w Citroenie Xsara WRC 2006, oraz 1:45.87 nad trzecim Mateuszem Przyszlakowskim (AK-SPORT WORLD RALLY TEAM), który do Wisły przywiózł również Focusa WRC.
W klasyfikacji całego sezonu, tak jak w generalce liderem Adrian Klimas, który zgromadził 180 punktów, drugi jest Maciej Folta z dorobkiem 91 punktów. Trzeci w klasyfikacji Jakub Marnik depcze po piętach Maćkowi gromadząc do tej pory 93 oczka. Na czwartym miejscu Mateusz Przyszlakowski który zebrał 74 punkty, na piątym Tomek Wach z 46 punktami.

Marcin Pyszny przywiezie z Beskidów puchar za zwycięstwo w klasie RC2. Kierowca Forda Fiesty R5 pokonał drugiego na mecie Michała Walkowskiego o 20.26 sekundy, oraz trzeciego kolegę z teamu Piotra Walczaka o 23.83 sekundy. W przekroju całego sezonu Marcin zebrał 148 punktów i powoli może świętować mistrzostwo w klasie, gdyż drugi w klasyfikacji Mateusz Koralewski(2BRally RBR Team) ma na swoim koncie 80 oczek. Na trzecim miejscu z dorobkiem 72 punktów Piotr Walczak, czwarty Michał Walkowski ma 65 punktów, a zamykający pierwszą piątkę Kamil Żurawlew (AK-SPORT WORLD RALLY TEAM) zebrał 59 punktów.

W klasie RC3 nie zawiódł lider cyklu Michał Górski (AK-SPORT WORLD RALLY TEAM) i pewnie dowiózł swoją Hondą zwycięstwo do mety oddając przeciwnikom w całym rajdzie tylko dwa odcinki. Drugi na mecie Artur Hazuka (AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT) również w Hondzie zanotował na mecie stratę 14.92 sekundy. Podium uzupełnił Adam Węglowski (2BRally RBR Team), do lidera zabrakło mu 38.25 sekundy. Warto wspomnieć również o zawodnikach z 4 i 5 miejsca, gdyż patrząc na trudność rajdu różnice do podium były stosunkowo nieduże. Czwarty na mecie Michał Ungeheuer(Conquest Racing) ze stratą 40.83 oraz piąty Szymon Guźliński(COMFIX RALLY TEAM) ze stratą 54.81, obaj usiedli za kierownicą Renault Clio IV R3T. Liderem cyklu pozostaje Michał Górski z dorobkiem, 123 punktów, drugi jest Artur Hazuka – 114 punktów, a podium zamyka Adam Węglowski który zebrał 78 oczek. Na czwartym miejscu Michał Ungeheuer – 72 punkty, a czołową piątkę zamyka Tomek Natanek który do tej pory zebrał 38 punktów.

Z potknięć liderów RC4 skorzystał Jakub Brodzicki(2BRally RBR Team) wygrywając rajd w klasie i pewnie pokonując na mecie kolegę z teamu Sławka Kajzara, który stracił 1:30.08 do zwycięzcy. Obaj do Wisły zabrali Opla Adama R2. Podium uzupełnił Mariusz Domanus (AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT), kierowcy Peugeota 208 R2 zabrakło 2:13.09. W klasyfikacji sezonu liderem Marcin Piękoś z dorobkiem 112 punktów, drugi jest Wojciech Komorek który zebrał 106 punktów, podium zamyka Jakub Brodzicki który zgromadził 74 oczka.

W klasie historycznej w tym rajdzie rządziły Toyoty. Zwycięzcą został Bartek Dziok(AK-SPORT WORLD RALLY TEAM), pokonał drugiego na mecie kolegę z Teamu Bartłomieja Kowalczyka o zaledwie 2.54. O końcowym triumfie zadecydował Power Stage, na którym Bartek K. zanotował stratę 4.73 do Bartka Dz. i tym samym stracił pozycję lidera. Podium uzupełnił Maciek Mynarski (AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT) ze stratą 27.85 do zwycięzcy. Czwarte miejsce dla Dariusza Jakubczyka (AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT) a piąte dla Dawida Wieczorka (2BRally RBR Team). Liderem cyklu jest Bartek Dziok, który zgromadził na swoim koncie 107 punktów, drugi jest Dawid Wieczorek z dorobkiem 106 punktów, podium uzupełnia Maciek Mynarski (98 punktów), czwarte miejsce dla Marka Wężowskiego, który zebrał 97 punktów. Czołową piątkę zamyka Bartłomiej Kowalczyk z dorobkiem 54 punkty.

W klasyfikacji drużynowej liderem AK-SPORT WORLD RALLY TEAM , którego zawodnicy uzbierali 788 punktów, po piętach depczą im kierowcy AUTOMOBILKLUB POLSKI WRT z dorobkiem 745 oczek. Podium zamyka 2BRally RBR Team , którego zawodnicy uzbierali 514 punktów i mają bezpieczną przewagą nad czwartym COMFIX RALLY TEAM (358 punktów) i piątą Grupą Rajdową Surfer (204 punkty). 

Zwycięzcom gratulujemy i zapraszamy do udziału w kolejnych naszych eventach. Śledźcie nasz profil na fb oraz naszą stronę virtualrally.eu